Persbericht: Stijgende zeefrachtkosten van eind mei tot juni vormen een uitdaging voor de wereldwijde supply chains

Headline: Ocean Freight Tarieven Schieten Begin Juni Omhoog Door Roode-Zee Crisis en Piekseizoen vraag

De wereldwijde scheepvaartmarkten ervaren een scherpe stijging van container tarieven sinds eind mei. De prijzen op de belangrijkste Azië-Europa en Azië-VS routes zijn met meer dan 50% gestegen ten opzichte van het begin van het jaar, met sommige routes zelfs verdubbeld, gedreven door een combinatie van factoren die waarschijnlijk tot juni aanhouden.

Belangrijkste Drijfveren:

Roode-Zee Storingen: Houthi-aanvallen dwingen 15% van de schepen om via de Kaap de Goede Hoop te varen, wat de transit tijden verlengt met 2-3 weken.

Hoogseizoen Rush: Voor-holiday opslag voor Black Friday/Kerstmis en China ’s 618 winkelfeest belast capaciteit.

Havenopstopping: Singapore en Rotterdam hebben ernstige vertragingen, terwijl containerimbalansen de beschikbaarheid van uitrusting verminderen.

Bunkersupplementen: Stijgende olieprijzen laten vervoerders zoals Maersk nieuwe BAF-kosten opleggen.

Industrie Reacties:

Vrachtwijzen: Neem rail-lucht hybriden aan of reserveer 4-6 weken van tevoren; onderhandel over langlopende contracten.

Vervoerders: MSC en CMA CGM kondigen juni PSS-toeslagen aan terwijl ze extra loaders inzetten.

Overheden: China roept op tot wereldwijde samenwerking, terwijl sommige exporteurs vrachtsubsidies ontvangen.

Uitzicht: Analyisten waarschuwen voor blijvend hoge tarieven in Q3 als de Risico's in de Rode Zee voortduren. Aanbevelingen omvatten gevarieerde logistieke strategieën en dynamische inventarisplanning.