Comunicato Stampa: L'aumento dei costi del trasporto marittimo dal tardo maggio a giugno mette alla prova le catene di approvvigionamento globali

Intestazione: I Tassi di Trasporto Marittimo Aumentano in Maniera Impetuosa dal Fine di Maggio a Giugno a Causa della Crisi del Mar Rosso e della Richiesta della Stagione Alta

I mercati delle spedizioni globali stanno vivendo un aumento repentino dei prezzi dei contenitori dal fine di maggio. I prezzi sulle principali rotte Asia-Europa e Asia-USA sono aumentati di oltre il 50% rispetto all'inizio dell'anno, con alcuni itinerari che si sono raddoppiati, spinti da una combinazione di fattori prevista per durare fino a giugno.

Fattori Chiave:

Disagi nel Mar Rosso: Gli attacchi degli Houthi costringono il 15% delle navi a deviare passando per il Capo di Buona Speranza, prolungando i tempi di transito di 2-3 settimane.

Afflusso della Stagione Puntata: Accumulo di scorte pre-festività per il Black Friday/Natale e la Cina ’s 618 festival dello shopping mette a dura prova le capacità.

Congestionamento dei Porti: Singapore e Rotterdam affrontano ritardi severi, mentre le squilibri di container riducono la disponibilità di attrezzature.

Sovrapprezzi del Bunker: L'aumento dei prezzi del petrolio induce compagnie come Maersk ad introdurre nuove tasse BAF.

Risposte dell'Industria:

Spedizionieri: Adottare ibridi ferrovia-aria o prenotare 4-6 settimane in anticipo; negoziare contratti a lungo termine.

Trasportatori: MSC e CMA CGM annunciano addebiti PSS per giugno mentre impiegano caricatori extra.

Governi: La Cina invita alla cooperazione globale, con alcuni esportatori che ricevono sovvenzioni per il trasporto.

Prospettive: Gli analisti avvertono di tariffe elevate sostenute nel terzo trimestre se i rischi del Mar Rosso rimangono. Raccomandazioni includono strategie logistiche diversificate e pianificazione dinamica degli inventari.