Pressemeddelelse: Stigende søfraktkostninger fra slutningen af maj til juni udfordrer globale leverancekæder

Overskrift: Søfrakttakster stiger kraftigt fra slutningen af maj til juni på baggrund af Røde Hav-krisen og høj sesongspending

Den globale skibsfart sektor oplever en kraftig stigning i containerpriserne siden slutningen af maj. Priserne på de største Asien-Europa og Asien-USA ruter er steget med over 50% i år indtil videre, hvor nogle ruter endda har fordoblet sig, drivet af en kombination af faktorer, der forventes at fortsætte igennem juni.

Hovedårsager:

Rødehavsrus: Houthi-angreb tvinger 15% af skibene til at omrute via Kapet Godt Håb, hvilket forlænger transit-tiderne med 2-3 uger.

Højsezonstyr: Forudgående lageropbygning før Black Friday/jul og Kina ’s 618 indkøbsfestival belaster kapaciteten.

Havnskongestion: Singapore og Rotterdam står overfor alvorlige forsinkelser, mens containeruforhold reducerer udstyrsdisponibiliteten.

Bunkretilslag: Stigende oliepriser aktiverer nye BAF-gebyrer fra transportører som Maersk.

Brancheres svar:

Afgivere: Overgå til jernbane-luft-hybridløsninger eller bestil 4-6 uger i forvejen; forhandle langtidskontrakter.

Frachtafpræglere: MSC og CMA CGM annoncerer PSS-tilslag i juni, samtidig med at de udskifter ekstra lastere.

Regeringer: Kina opfordrer til globalt samarbejde, mens nogle eksportører modtager fragtsubsidier.

Udsigt: Analytikere advarer om vedvarende høje priser i Q3, hvis risici i Rødehavet fortsætter. Anbefalinger omfatter diversificerede logistikstrategier og dynamisk lagerplanlægning.